Volkswagen dự tính bán thương hiệu Lamborghini giá 11 tỷ USD

0
46

Volkswagen dự tính bán thương hiệu Lamborghini giá 11 tỷ USD. Volkswagen AG đang cân nhắc số phận thương hiệu siêu xe Lamborghini. Nhà sản xuất ô tô Đức muốn tiến hành một cuộc “đại tu” nhằm tăng gấp đôi giá trị thị trường và vượt lên trên ngành công nghiệp xe hơi.

Hôm thứ 6 vừa qua Bloomberg bất ngờ đăng tải thông tin cho biết CEO tập đoàn Volkswagen Herbert Diess đang cân nhắc các lựa chọn liên quan tới tương lai của Lamborghini. Trích lời của người trong cuộc, Bloomberg cho biết một trong những lựa chọn khả dĩ trong số đó là bán thẳng Lamborghini cho một bên thứ 3 hoặc phát hành cổ phiếu lần đầu IPO.

Đại diện của Volkswagen từ chối bình luận. Trong khi đó, theo các nhà phân tích tại Bloomberg Intelligence, Lamborghini, trải dài từ siêu xe đến các loại xe thể thao đa dụng có thể có giá trị khoảng 11 tỷ USD, trở thành ứng cử viên sáng giá cho đợt chào bán công khai lần đầu (IPO).

Cùng với đó là doanh số của chiếc SUV Urus đã tăng vọt kể từ khi được giới thiệu vào giữa năm 2018. Một chiếc Aventador được thiết kế lại và siêu xe hybrid mới dự kiến ​​sẽ tung ra thị trường vào năm tới có thể giúp tăng tỷ suất lợi nhuận vượt quá 30%.

Bán Lamborghini cho các tập đoàn khác cho phép Volkswagen tập trung phát triển các thương hiệu “cốt lõi” trong nội bộ của mình là Volkswagen ở phân khúc phổ thông, Audi ở phân khúc xe sang và Porsche ở phân khúc xe sang/thể thao, tăng tính hiệu quả trong sản xuất và vận hành nhờ dùng chung linh kiện/dây chuyền sản xuất và loại bỏ các dòng sản phẩm có vị thế trùng lặp.

Các nhà đầu tư từ lâu đã thúc giục Volkswagen, nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, giải phóng các tài sản có giá trị nằm trong một cấu trúc cồng kềnh bao gồm mọi thứ từ siêu xe Ý đến xe máy và xe tải hạng nặng.

Tuy nhiên, Lamborghini lại là thương hiệu bị cân nhắc tương lai đầu tiên chứ không phải những cái tên khác như Bentley, Bugatti, Seat, Skoda, Ducati hay Traton.

Hiện Lamborghini đang tận hưởng giai đoạn có thể nói là thành công nhất trong lịch sử của họ nhờ dòng SUV đầu tiên là Urus. Kể từ khi Urus ra mắt vào năm 2017 và mở bán vào 2018, doanh số của họ đã tăng 51% với 30% nhờ công của dòng tên này.

Dù vậy, lịch sử thương hiệu xe thể thao Italia này không thiếu những gập ghềnh, trắc trở và việc có thêm một cột mốc mới có lẽ cũng không làm hãng phiền lòng nhiều. Họ đổi chủ 3 lần từ 1973 trở đi và từng phá sản vào 1978. Chrysler mua lại Lamborghini vào năm 1987 và bán đi chỉ sau 7 năm cho một tập đoàn đầu tư của Malaysia. Tới 1998, Volkswagen mua lại hãng xe Italia.

 

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây